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▲大陸研發的服務型機器人「三寶」。(圖/翻攝自旗瀚科技官網)
國際中心/綜合報導
據《日本經濟新聞》報導,接待用和家用機器人被稱為「服務型機器人」,而在剛於6日結束的「IFA2017」家電展上,大陸企業推出的服務型機器人與相關產品引起許多關注,會上有高達9成的服務型機器人都來自中國,而過去一直把機器人領域視為「拿手好戲」的日本企業,在會上卻寥寥無幾。
自從大陸當局提出「中國製造2025」產業振興政策,著手大力培育機器人產業後,相關產業開始突飛猛進。有專家認為,目前大陸企業推出的機器人在品質方面「還處於發展階段」,但在工業機器人方面,大陸美的集團已經把德國大型機器人企業庫卡(KUKA)收歸旗下等,大陸企業正積極採取併購手段來吸收技術,「中國企業吸收技術的速度超出預期。」
▲工業型機器人。(圖/翻攝自KUKA官網)
根據印度的調查公司MRFR預測報告指出,到2022年全球服務型機器人市場規模將達到目前的2倍,增長至200億美元,目前在全球市場上擁有高份額的企業很少,競爭剛剛展開;中國企業正通過參展IFA等提高知名度,加速搶佔全球市場。
日本和中國一樣面臨著少子化、高齡化和人手短缺的問題,因此對服務型機器人的需求也在不斷加大。在家用機器人方面,軟銀集團將發展人型機器人「Pepper」,夏普也在向普通消費者銷售可以與用戶進行會話的機器人型手機「RoBoHoN」;不過日本企業經營的服務型機器人大都侷限於國內市場,與望眼全球市場的大陸企業形成明顯對比。
報導中指出,在工業機器人方面,日本企業已經確立了一定的地位,其中安川電機更是是全球市佔率最高的工業用機器人公司,但在服務型機器人領域能否達到一樣的成就,就看日本企業有沒有進軍全球市場的產品研發與行銷戰略了。
▼服務型機器人「Pepper」。(圖/翻攝自Pepper台灣粉絲團 FB)
台北世大運獲得許多代表團肯定,不過今天男子十項全能金牌選手Kyle Cranston表示,選手在移動往場館時,交通是個問題。
「整體來講各個場館間的移動,特別是選手要從選手村移動到場館,其實交通是個問題,我想每個人都從選手村出發,其實是很公平的,但是交通這方面能再改善就更好了。」Cranston說。
而澳洲桌球選手胡海明也表示,「就像剛才說到交通車的時間是比較麻煩的,有時候要等30到40分鐘才有車,但如果整體事先規劃好,就沒太大問題。」
不過選手們仍認為,這次的台北世大運真的非常棒,昨天韓國代表團也表示,雖然這是台灣第一次辦這樣大型的賽會,不過很驚訝可以辦得這麼好。
澳洲桌球選手胡海明▲(圖/張育嘉攝)
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